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西藏自治區(qū)基本概況

奧德賽旅行網(wǎng)于2009-02-17 17:13:20編輯

西藏自治區(qū)位于中華人民共和國(guó)的西南邊陲,平均海拔超過4800米,境內(nèi)海拔超過7000米的高峰有50多座,其中8000米以上的有11座。加之氣候寒冷、氣壓低、空氣稀薄,所以素有“世界屋脊”和“世界第三極”之稱。 西藏東面、北面分別與四川、云南、青海、新疆等省接壤,南面同印度、錫金、不丹、緬甸等國(guó)毗鄰,西面與克什米爾地區(qū)相接,面積120多萬(wàn)平方公里,是一個(gè)以藏族為主的200多萬(wàn)人口的自治區(qū)。

西藏地處青藏高原,屬青藏高原特殊氣候,晝夜溫差較大,但由于日照時(shí)間長(zhǎng),冬季并不寒冷。藏東南氣候溫和,平均氣溫8度;藏北氣溫平均0度以下;拉薩地處西藏中部,冬季無(wú)嚴(yán)寒,夏季無(wú)酷暑,3月到10月份是西藏的最好季節(jié)。整個(gè)西藏自治區(qū)平均海拔高度在4000公尺左右,含氧量隨環(huán)球氣候的變化和西藏環(huán)境的不斷改善和提高而有很大變化,冬季含氧量在70%以上,夏季含氧量在80%以上。

西藏高原復(fù)雜多樣的地形地貌,形成了獨(dú)特的高原氣候。除呈現(xiàn)西北嚴(yán)寒干燥,東南溫暖濕潤(rùn)的總趨向外,還有多種多樣的區(qū)域氣候和明顯的垂直氣候帶。 “十里不同天”、“一天有四季”等諺語(yǔ),即反映了這些特點(diǎn)。

與中國(guó)大部分地區(qū)相比,西藏的空氣稀薄,日照充足,氣溫較低,降水較少,年降水量自東南低地的5000毫米,逐漸向西北遞減到50毫米。每年10月至翌年4月,降水量?jī)H占全年的10%至20%;從5月至9月,雨量非常集中,一般占全年降水量的90%左右。西藏高原這里每立方米空氣中只含氧氣約150-170克,相當(dāng)于平原地區(qū)的62%至65.4% 。西藏是中國(guó)太陽(yáng)輻射能最多的地方,比同緯度的平原地區(qū)多一倍或三分之一日照時(shí)數(shù)也是全國(guó)的高值中心,拉薩市的年平均日照時(shí)數(shù)達(dá)3021小時(shí)。

西藏自治區(qū)是中國(guó)人口最少,密度最小的省區(qū)。1991年末人口221.8 萬(wàn),人口密度1.73 人/平方公里,只有全國(guó)平均數(shù)的六十分之一。全區(qū)人口分布很不平衡,主要集中在南部和東部。

西藏資源豐富,已探明的礦產(chǎn)達(dá)70多種,有11種的儲(chǔ)量分別名列中國(guó)的前五位。鉻鐵礦質(zhì)量好,品位高達(dá)50%左右,已經(jīng)探明的遠(yuǎn)景儲(chǔ)量居中國(guó)之冠;銅礦的遠(yuǎn)景儲(chǔ)量?jī)H次于江西省。藏東玉龍大型班巖銅礦儲(chǔ)量高達(dá)600多萬(wàn)噸,世界罕見。鋰的遠(yuǎn)景儲(chǔ)量居世界前列。非金屬礦中石膏居中國(guó)第二位;硼砂、菱鎂礦、重晶石居中國(guó)第三位;砷、白云母、泥炭居中國(guó)第四位;陶瓷土居中國(guó)第五位。還有食鹽、天然堿、芒硝、硫、磷、鉀、硅藻土、冰洲石、大理石、剛玉、水晶、瑪瑙等多種礦產(chǎn)。

水能、地?zé)崮?、太?yáng)能、風(fēng)能等均非常可觀,尤以水能資源最為豐富。全區(qū)平均徑流總量約3590 億立方米,年平均天然水能蘊(yùn)藏量約為2億千瓦,約占中國(guó)的30%。水能集中在西藏的東南部地區(qū),約占全區(qū)的70%,僅雅魯藏布江干流,天然水能蘊(yùn)藏量即達(dá)8000 萬(wàn)千瓦,經(jīng)初步考察,雅魯藏布江干流上可建水電站的河段和地點(diǎn)就有10多處。特別是如果在雅魯藏布江下游大場(chǎng)彎峽谷附近開鑿一條36 公里的隧道,將江水由林芝縣的派區(qū)直接引到墨脫縣的里冬橋,便可獲得2190 米的落差,可建起裝機(jī)容量為4000 萬(wàn)千瓦的巨型水電站,將成為中國(guó)和世界最大的水電站。西藏的地?zé)犸@示點(diǎn)有600 多處,地?zé)崮芴N(yùn)藏量居中國(guó)首位。初步估算,西藏地?zé)峥偀崃髁繛?5 萬(wàn)千卡/秒。西藏當(dāng)雄羊八井地?zé)崽餅橹袊?guó)最大的高溫濕蒸汽熱田,也是世界大型熱田之一。

西藏有很多名勝古跡,如高原珍珠—布達(dá)拉宮、扎什倫布寺、薩迦寺、夏魯寺、白居寺、第一座宮殿—雍布拉康、桑耶寺、昌珠寺、藏王墓、古格王朝遺址、黃教三大寺—甘丹寺、哲蚌寺、色拉寺。

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西藏自治區(qū)基本概況相關(guān)問答

  • 西藏山南地區(qū)的交通運(yùn)輸概況?

    答:目前,山南地區(qū)公路建設(shè)已發(fā)展成為以澤當(dāng)為中心,向12個(gè)縣輻射的公路網(wǎng),公路里程達(dá)3700多公里,絕大部分鄉(xiāng)村都通了公路。第一座橫跨雅魯藏布江的曲水大橋的建成,把山南與拉薩緊緊聯(lián)系在一起。1995年竣工的雅魯藏布江澤當(dāng)大橋,使江南、江北天塹變通途。澤當(dāng)──貢噶公路黑色路面工程于1993年破土動(dòng)工,1994年11月全線通車。

    交通便利是是山南地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一大優(yōu)勢(shì)。澤當(dāng)距西藏首府──拉薩僅191公里,西藏目前唯一通國(guó)際航班的機(jī)場(chǎng)----拉薩貢嘎民用機(jī)場(chǎng)就在山南貢嘎縣境內(nèi),現(xiàn)已開通拉薩至成都、拉薩至北京、拉薩至重慶、拉薩至加德滿都等航線,新建的候機(jī)大樓已竣工使用。貢嘎機(jī)場(chǎng)的建立使山南享有西藏的"空中門戶"之稱。

    隨著公路建設(shè)的不斷發(fā)展和各項(xiàng)事業(yè)的需要,汽車運(yùn)輸也得到了很大發(fā)展。第一座橫跨雅魯藏布江的曲水大橋的建成,把山南與拉薩緊緊聯(lián)系在一起。1995年竣工的雅魯藏布江澤當(dāng)大橋,使江南、江北天塹變通途。澤當(dāng)──貢噶公路黑色路面工程于1993年破土動(dòng)工,1994年11月全線通。1994年,全地區(qū)已擁有客、貨車6755輛,形成了以國(guó)營(yíng)企業(yè)為骨干,集體、個(gè)體為補(bǔ)充的多層次運(yùn)輸體系。1997年貨運(yùn)總量達(dá)到23萬(wàn)噸,客運(yùn)量達(dá)到25.7萬(wàn)人(次)。

  • 西藏昌都地區(qū)的交通概況怎么樣?

    答:昌都地處藏東,交通主要以公路和航空為主,國(guó)道214、317、318,省道303等交通線路,穿越境內(nèi),路面多為砂石路面,雨季時(shí)有泥石流、塌方等自然災(zāi)害發(fā)生,常常會(huì)導(dǎo)致交通中斷;境內(nèi)的邦達(dá)機(jī)場(chǎng),開通至拉薩、成都航線,出行較為快捷,但由于地處高原,航班起降受天氣影響較大。

    航空

    昌都邦達(dá)機(jī)場(chǎng)距地區(qū)行署駐地昌都鎮(zhèn)130多公里,目前只開通至拉薩、成都的航線,市內(nèi)可乘坐機(jī)場(chǎng)班車、出租車到達(dá),出租車費(fèi)用約 250~300元,拼租約為50元/人。
    邦達(dá)機(jī)場(chǎng)每周一、三、六,各有1班飛往成都的航班,早09:35起飛,10:35抵達(dá)成都雙流機(jī)場(chǎng),空中飛行時(shí)間約1小時(shí);成都雙流機(jī)場(chǎng)每周一、三、六,各有一班飛往昌都的航班,一般為早07:50起飛,08:50抵達(dá)昌都邦達(dá)機(jī)場(chǎng);拉薩--成都經(jīng)由昌都的航班,每周二12:15從邦達(dá)機(jī)場(chǎng)起飛,13:15到達(dá)成都;成都--拉薩經(jīng)昌都的航班,每周四07:50從邦達(dá)機(jī)場(chǎng)飛往拉薩,08:50抵達(dá)拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)。
    西藏駐成都辦事處、昌都駐成都辦事處分別提供電話訂票服務(wù),購(gòu)票可預(yù)先咨詢,亦可在成都民航售票處直接購(gòu)票。

    昌都民航售票處問詢電話:0895-4821004
    昌都地區(qū)駐拉薩辦事處(西藏拉薩市娘熱路29-1)電話:0891-6832442
    昌都地區(qū)駐成都辦事處(四川省成都市一環(huán)路西段昌都賓館)電話:028-85062288

    公路

    昌都地區(qū)各縣之間距離較遠(yuǎn),車程較為漫長(zhǎng),昌都客運(yùn)站有開往成都、拉薩、芒康、察隅、那曲、林芝、波密等地的長(zhǎng)途客運(yùn)班車。從成都至昌都,可在成都新南門汽車站、昌都賓館乘坐,每日一班,票價(jià)約520元左右,約3天2夜車程,如遇道路中斷,可能更長(zhǎng);昌都至拉薩約1000公里,行車需4天3夜,加之路況較差,發(fā)車班次不定,如乘車人數(shù)超過20人,可與客運(yùn)站協(xié)商臨時(shí)發(fā)車。

    1、長(zhǎng)途班車

    昌都往返成都:昌都至成都全程1200多公里,車程大約為三天兩夜,每周六、周三發(fā)車(成都新南門車站、成都昌都賓館都有進(jìn)出昌都的往返車次。)
    昌都往返拉薩:昌都與拉薩相距1000公里,由于路況較差,行車約需四天三夜,班次不定期,主要根據(jù)人數(shù)和道路情況而定。一般周六發(fā)車。如果有超過20人同行且道路狀況理想,可聯(lián)系客運(yùn)站安排發(fā)車。
    昌都往返芒康:周一、周五發(fā)車
    昌都往返察雅:每日發(fā)車

    昌都客車站售票處問詢電話:0895-4822793

    2、旅游汽車

    除了長(zhǎng)途班車之外,昌都當(dāng)?shù)氐穆糜尉忠才紶枙?huì)開辦至拉薩的旅游汽車,因?yàn)橐杂慰蜑橹?,所以夜間不行車,可以在過路的旅店休息或吃東西(這些店家也都是旅游局的定點(diǎn)單位),所以路上需時(shí)較多,全程大約要5至6天,票價(jià):內(nèi)賓280元,外賓350元。

    3、搭便車

    如果沒有合適的汽車班次,可以搭乘順路和過路車,主要以貨車為主,運(yùn)氣好的話可以找到往來于拉薩、芒康及成都的,這些貨車大多??吭诳瓦\(yùn)站,你可以直接找到在招待所住宿的司機(jī),與他面議,一般昌都至拉薩100至150元,往芒康60至80元,往成都100至150元。

    公交

    昌都市內(nèi)公交多為中巴車,上車1元。

    出租車

    昌都出租車起步價(jià)5元,每車可坐4人,市區(qū)內(nèi)一般收費(fèi)10元。

    三輪  

    昌都市區(qū)三輪車較多,一般坐2人,市區(qū)內(nèi)票價(jià)約3-4元。

  • 西藏那曲的交通概況?

    答:鐵路

    目前有從北京出發(fā)的T27、成都出發(fā)的T22和T24、重慶出發(fā)的T222和T224、蘭州出發(fā)的K917和西寧出發(fā)的N917都在那曲經(jīng)停。反方向的列車也都有站。

    公路

    那曲是西藏的重要城鎮(zhèn),同時(shí)也是青藏線上的重要交通要道,所以那曲至各地的交通是非常方便的,特別是前往拉薩及青海的交通,班車很多,也很方便。那曲至拉薩有各種班車如桑塔納、金杯面包、中巴車,車費(fèi)60至100元不等,每天早晨至下午隨時(shí)都發(fā)車。

    汽車租賃

    包車的價(jià)格隨季節(jié)的變化和供需的變化價(jià)格不等。選擇從青藏線進(jìn)藏的,包車的選擇余地較大,因青藏線路況不錯(cuò),除了越野車外,其他各類型號(hào)的車都可跑青藏線,比如:桑塔納、各類小面包車等。

    可從西寧開始包車,也可從格爾木開始包車。

    其他

    找正規(guī)車隊(duì)的車或國(guó)營(yíng)的車較為保險(xiǎn)、守信譽(yù)。西寧和格爾木有好多都是“托兒”,尤其要當(dāng)心上當(dāng)受騙,他們經(jīng)常是專門發(fā)消息的,說有車出發(fā),結(jié)果是無(wú)限制地等待,直到車無(wú)法擠滿為止才開車,這樣時(shí)間已經(jīng)過去幾天了,而且車費(fèi)比實(shí)際高出幾百塊。

  • 西藏那曲旅游地區(qū)里程概況?

    答:交通公里數(shù) (從那曲出發(fā),單位:公里)

    安 多-138公里,青藏路

    當(dāng) 雄-164公里,青藏路

    羊八井-239公里,青藏路

    班戈湖-262公里,老路

    拉 薩-328公里,青藏路

    尼 瑪-558公里,黑阿路

    格爾木-838公里,青藏路 

    申扎(色林錯(cuò)黑頸鶴保護(hù)區(qū))-494公里,老路

    雙湖特別區(qū)(可至可可西里無(wú)人區(qū))-570,黑阿路轉(zhuǎn)至文部辦事處(可至當(dāng)惹雍錯(cuò))-660,黑阿路經(jīng)尼瑪轉(zhuǎn)至。

  • 西藏林芝的交通概況?

    答:飛機(jī)

    林芝米林機(jī)場(chǎng)位于林芝地區(qū)米林縣境內(nèi)的雅魯藏布江河谷地帶,距離林芝地區(qū)首府八一鎮(zhèn)約40公里,目前開通有成都、重慶和拉薩的航班。

    機(jī)場(chǎng)地址:林芝地區(qū)米林縣

    機(jī)場(chǎng)電話:0894-5482731

    機(jī)場(chǎng)交通:機(jī)場(chǎng)有大巴往返于市區(qū)。無(wú)固定時(shí)間,只要有航班到港既有大巴等候,車費(fèi)25元。

    長(zhǎng)途汽車

    乘坐汽車抵達(dá)林芝是最常見的一種方式。林芝地區(qū)首府八一鎮(zhèn)是林芝地區(qū)最重要的交通樞紐,長(zhǎng)途汽車站有發(fā)往米林縣、朗縣、波密縣、派鄉(xiāng)和察隅等地的班車,也有發(fā)往成都、拉薩、昌都、山南方向的班車。此外,八一鎮(zhèn)中心的廈門廣場(chǎng)上有大量私營(yíng)的依維柯、富康、桑塔納開往成都、拉薩方向。

    八一鎮(zhèn)長(zhǎng)途汽車站

    地址:林芝縣八一鎮(zhèn)廈門路

    八一鎮(zhèn)—米林縣:票價(jià)25元/人

    八一鎮(zhèn)—朗縣:票價(jià)105元/人

    八一鎮(zhèn)—波密縣:票價(jià)120元/人

    八一鎮(zhèn)—派鄉(xiāng):9:00,14:30發(fā)車,人多的話可能在16:00-17:00之間有加車,票價(jià)60元/人,行程約3小時(shí)。

    八一鎮(zhèn)—魯朗:票價(jià)50元/人

    租車

    林芝旅游,包車是個(gè)不錯(cuò)的選擇,好處是可以隨時(shí)停車拍照,因?yàn)檠赝镜娘L(fēng)光不遜于任何景點(diǎn)。相對(duì)于乘坐班車,包車非常自由,也不會(huì)錯(cuò)過美景。包車的價(jià)格一般是按照公里數(shù)計(jì)算,越野車(4人)一般4-5元/公里,商務(wù)車(6人)價(jià)格也接近于此。包車的價(jià)格包含了油費(fèi)、過路費(fèi),司機(jī)食宿問題可與司機(jī)商談。

    部分路段包車價(jià)格參考:

    1、拉薩至八一鎮(zhèn),途中會(huì)翻過5000多米的米拉山口。商務(wù)車約6小時(shí)到達(dá),價(jià)格約160元/人,依維柯約140元/人。

    2、派鎮(zhèn)至直白村,約150元/人

    3、波密至然烏,約75元/人

    4、然烏至來古,約30元/人

    5、然烏至索通村,約150元/人

    6、索通村至八一鎮(zhèn),約50元/人

    市內(nèi)交通

    出租車

    林芝地區(qū)出租車多為桑塔納,起步價(jià)10元,一般不打表。因市區(qū)面積不大,隨便跑跑都不會(huì)超出的。

    人力三輪車

    八一鎮(zhèn)上人力三輪車很多,一般上車3元。

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