歡迎來(lái)到奧德賽旅行網(wǎng)（亞洲奧德賽旅游公司旗下）：14年深耕全球旅游，專注接待各國(guó)游客前往世界各地旅游，并提供最佳旅行服務(wù)。
由奧德賽旅行網(wǎng)于2009-05-25 11:55:02編輯
一群云南人，越野車甚至是轎車自駕滇藏線，征服世界屋脊，翻越海拔5000多米的唐古拉山，搏戰(zhàn)暴風(fēng)雪橫行的昆侖山，行程6500多公里，歷時(shí)23天回到昆明。他們是開創(chuàng)者!他們成功了！昨日他們回到了昆明。這是全國(guó)第一次由旅行社組織的這么長(zhǎng)線路的進(jìn)藏游，也是第一次有轎車走完全程的西藏自駕之旅。
4月27日傍晚8點(diǎn)，當(dāng)7輛西藏游自駕車從昆明拓東體育場(chǎng)出發(fā)時(shí)，誰(shuí)也不知道未來(lái)20多天會(huì)怎樣度過(guò)？26人、三輛轎車、四輛越野車組成的自駕車隊(duì)將會(huì)遇到怎樣的風(fēng)險(xiǎn)？這一趟西藏自駕之旅將創(chuàng)造怎樣的價(jià)值和意義？
這次西藏自駕游由云南四家旅行社所組織。領(lǐng)隊(duì)老海，在旅游行業(yè)做了10年的導(dǎo)游，敦實(shí)憨厚。曾多次帶團(tuán)到過(guò)西藏。
七輛車及“駕駛金剛”各有來(lái)頭
1號(hào)車手雷宏，長(zhǎng)卷發(fā)披肩，瘦瘦的，但很熱情。這次進(jìn)藏她膽敢開著天天送孩子上學(xué)的1.8排量的兩廂銀色高爾夫。是因?yàn)樗_著這輛車曾經(jīng)盤旋過(guò)云南各種艱險(xiǎn)路。他們一家是執(zhí)迷的“昆蟲”，一到假期都要自駕游遍云南。這輛雖是自駕車隊(duì)中體積最小的車，卻披上帥袍，成了打頭車。另一個(gè)領(lǐng)隊(duì)楊利平就坐在她的身邊，擔(dān)當(dāng)她的“二保險(xiǎn)”，其實(shí)他擔(dān)當(dāng)?shù)氖擒囮?duì)指揮。老楊曾開過(guò)大貨車，當(dāng)過(guò)陪駕，職業(yè)是戶外導(dǎo)游。
與“高爾夫”形成鮮明反差的那兩輛黑熊似的越野。一輛5.7升購(gòu)價(jià)180多萬(wàn)的雷克薩斯。這一吞吐量巨大的龐然大物據(jù)說(shuō)每100公里耗油僅13升。而與它形影不離的還有一輛購(gòu)價(jià)100多萬(wàn)3.6升的越野保時(shí)捷。這兩輛車的背后主人是現(xiàn)今最具神秘感的礦老板。兩人的企業(yè)相距一里，是要好的哥們，他們的上輩兩個(gè)老爹也是共同做礦山致富老友。這次為完成老人的布達(dá)拉宮心愿兩人都把老爹老媽帶上了。還財(cái)大氣粗地找了專職駕駛員駕車。
駕藍(lán)色手動(dòng)檔富康不緊不慢跟著高爾夫的2號(hào)車主“老楊”，據(jù)說(shuō)當(dāng)年才十八九歲當(dāng)兵哥哥的時(shí)候拉過(guò)炮彈，跟90多輛車的部隊(duì)運(yùn)輸車執(zhí)行過(guò)重要任務(wù)。坐在副駕駛座上柔聲細(xì)氣說(shuō)話的他的老伴也姓楊。他們的恩愛令大伙羨慕、夸贊。正是有駕駛“功底”，這對(duì)退休級(jí)的自駕發(fā)燒友，自駕到過(guò)海南、老撾、丙中洛等地。這次報(bào)名自駕西藏，老楊的兒女說(shuō)：“每人交5800元，不如坐飛機(jī)，舒舒服服的，何必那么受罪。”老楊卻說(shuō)：“自駕進(jìn)藏，乃人生最高境界。”
開2.5升越野斯巴魯那個(gè)昆明哥哥，全程獨(dú)駕6000多公里動(dòng)力十足，因?yàn)樗砗笞鴥蓚€(gè)美女，一個(gè)是他媳婦，一個(gè)是媳婦的妹妹。每到一處風(fēng)景，兩個(gè)美女都披著紗巾、戴著帽子、墨鏡擺出各種造型讓這位帥哥拍照。你想想，有心靈雞湯滋潤(rùn)，雖苦尤甜。
最時(shí)尚美女小孟本來(lái)就是做旅游的。她駕上她老公那輛2.5的三菱越野時(shí)，還真顯出了“美女秀香車”的魅力和風(fēng)范。有做房地產(chǎn)的老公在旁邊“撐腰”當(dāng)然底氣十足。他們是這次自駕游的唯一的駕車“夫妻檔”。
還有一個(gè)駕車“母子檔”，那就是3號(hào)紅色豐田轎車的主人劉大姐和她的兒子。50歲媽媽精力充沛，直言快語(yǔ)，是駕車的絕對(duì)主打。兒子帶著女朋友，正好來(lái)一場(chǎng)行程6500公里穿越世界屋脊、唐古拉山、昆侖山的世界最“高”級(jí)戀愛。
自駕攻略
1 出發(fā)前車子須全面保養(yǎng)，帶好常規(guī)的工具。
2 備胎完好，加足氣備用。若路上爆胎，更換下來(lái)的備胎一到駐地須補(bǔ)好備用。
3 分別帶上最熱天和最冷天穿的衣服。
4 備好防高原反應(yīng)的藥物和高倍數(shù)的防曬霜?！ ∫蝗涸颇先耍揭败嚿踔潦寝I車自駕滇藏線，征服世界屋脊，翻越海拔5000多米的唐古拉山，搏戰(zhàn)暴風(fēng)雪橫行的昆侖山，行程6500多公里，歷時(shí)23天回到昆明。他們是開創(chuàng)者!他們成功了！昨日他們回到了昆明。這是全國(guó)第一次由旅行社組織的這么長(zhǎng)線路的進(jìn)藏游，也是第一次有轎車走完全程的西藏自駕之旅。
4月27日傍晚8點(diǎn)，當(dāng)7輛西藏游自駕車從昆明拓東體育場(chǎng)出發(fā)時(shí)，誰(shuí)也不知道未來(lái)20多天會(huì)怎樣度過(guò)？26人、三輛轎車、四輛越野車組成的自駕車隊(duì)將會(huì)遇到怎樣的風(fēng)險(xiǎn)？這一趟西藏自駕之旅將創(chuàng)造怎樣的價(jià)值和意義？
這次西藏自駕游由云南四家旅行社所組織。領(lǐng)隊(duì)老海，在旅游行業(yè)做了10年的導(dǎo)游，敦實(shí)憨厚。曾多次帶團(tuán)到過(guò)西藏。
七輛車及“駕駛金剛”各有來(lái)頭
1號(hào)車手雷宏，長(zhǎng)卷發(fā)披肩，瘦瘦的，但很熱情。這次進(jìn)藏她膽敢開著天天送孩子上學(xué)的1.8排量的兩廂銀色高爾夫。是因?yàn)樗_著這輛車曾經(jīng)盤旋過(guò)云南各種艱險(xiǎn)路。他們一家是執(zhí)迷的“昆蟲”，一到假期都要自駕游遍云南。這輛雖是自駕車隊(duì)中體積最小的車，卻披上帥袍，成了打頭車。另一個(gè)領(lǐng)隊(duì)楊利平就坐在她的身邊，擔(dān)當(dāng)她的“二保險(xiǎn)”，其實(shí)他擔(dān)當(dāng)?shù)氖擒囮?duì)指揮。老楊曾開過(guò)大貨車，當(dāng)過(guò)陪駕，職業(yè)是戶外導(dǎo)游。
與“高爾夫”形成鮮明反差的那兩輛黑熊似的越野。一輛5.7升購(gòu)價(jià)180多萬(wàn)的雷克薩斯。這一吞吐量巨大的龐然大物據(jù)說(shuō)每100公里耗油僅13升。而與它形影不離的還有一輛購(gòu)價(jià)100多萬(wàn)3.6升的越野保時(shí)捷。這兩輛車的背后主人是現(xiàn)今最具神秘感的礦老板。兩人的企業(yè)相距一里，是要好的哥們，他們的上輩兩個(gè)老爹也是共同做礦山致富老友。這次為完成老人的布達(dá)拉宮心愿兩人都把老爹老媽帶上了。還財(cái)大氣粗地找了專職駕駛員駕車。
駕藍(lán)色手動(dòng)檔富康不緊不慢跟著高爾夫的2號(hào)車主“老楊”，據(jù)說(shuō)當(dāng)年才十八九歲當(dāng)兵哥哥的時(shí)候拉過(guò)炮彈，跟90多輛車的部隊(duì)運(yùn)輸車執(zhí)行過(guò)重要任務(wù)。坐在副駕駛座上柔聲細(xì)氣說(shuō)話的他的老伴也姓楊。他們的恩愛令大伙羨慕、夸贊。正是有駕駛“功底”，這對(duì)退休級(jí)的自駕發(fā)燒友，自駕到過(guò)海南、老撾、丙中洛等地。這次報(bào)名自駕西藏，老楊的兒女說(shuō)：“每人交5800元，不如坐飛機(jī)，舒舒服服的，何必那么受罪。”老楊卻說(shuō)：“自駕進(jìn)藏，乃人生最高境界。”
開2.5升越野斯巴魯那個(gè)昆明哥哥，全程獨(dú)駕6000多公里動(dòng)力十足，因?yàn)樗砗笞鴥蓚€(gè)美女，一個(gè)是他媳婦，一個(gè)是媳婦的妹妹。每到一處風(fēng)景，兩個(gè)美女都披著紗巾、戴著帽子、墨鏡擺出各種造型讓這位帥哥拍照。你想想，有心靈雞湯滋潤(rùn)，雖苦尤甜。
最時(shí)尚美女小孟本來(lái)就是做旅游的。她駕上她老公那輛2.5的三菱越野時(shí)，還真顯出了“美女秀香車”的魅力和風(fēng)范。有做房地產(chǎn)的老公在旁邊“撐腰”當(dāng)然底氣十足。他們是這次自駕游的唯一的駕車“夫妻檔”。
還有一個(gè)駕車“母子檔”，那就是3號(hào)紅色豐田轎車的主人劉大姐和她的兒子。50歲媽媽精力充沛，直言快語(yǔ)，是駕車的絕對(duì)主打。兒子帶著女朋友，正好來(lái)一場(chǎng)行程6500公里穿越世界屋脊、唐古拉山、昆侖山的世界最“高”級(jí)戀愛。
自駕攻略
1 出發(fā)前車子須全面保養(yǎng)，帶好常規(guī)的工具。
2 備胎完好，加足氣備用。若路上爆胎，更換下來(lái)的備胎一到駐地須補(bǔ)好備用。
3 分別帶上最熱天和最冷天穿的衣服。
4 備好防高原反應(yīng)的藥物和高倍數(shù)的防曬霜。 一群云南人，越野車甚至是轎車自駕滇藏線，征服世界屋脊，翻越海拔5000多米的唐古拉山，搏戰(zhàn)暴風(fēng)雪橫行的昆侖山，行程6500多公里，歷時(shí)23天回到昆明。他們是開創(chuàng)者!他們成功了！昨日他們回到了昆明。這是全國(guó)第一次由旅行社組織的這么長(zhǎng)線路的進(jìn)藏游，也是第一次有轎車走完全程的西藏自駕之旅。
4月27日傍晚8點(diǎn)，當(dāng)7輛西藏游自駕車從昆明拓東體育場(chǎng)出發(fā)時(shí)，誰(shuí)也不知道未來(lái)20多天會(huì)怎樣度過(guò)？26人、三輛轎車、四輛越野車組成的自駕車隊(duì)將會(huì)遇到怎樣的風(fēng)險(xiǎn)？這一趟西藏自駕之旅將創(chuàng)造怎樣的價(jià)值和意義？
這次西藏自駕游由云南四家旅行社所組織。領(lǐng)隊(duì)老海，在旅游行業(yè)做了10年的導(dǎo)游，敦實(shí)憨厚。曾多次帶團(tuán)到過(guò)西藏。
七輛車及“駕駛金剛”各有來(lái)頭
1號(hào)車手雷宏，長(zhǎng)卷發(fā)披肩，瘦瘦的，但很熱情。這次進(jìn)藏她膽敢開著天天送孩子上學(xué)的1.8排量的兩廂銀色高爾夫。是因?yàn)樗_著這輛車曾經(jīng)盤旋過(guò)云南各種艱險(xiǎn)路。他們一家是執(zhí)迷的“昆蟲”，一到假期都要自駕游遍云南。這輛雖是自駕車隊(duì)中體積最小的車，卻披上帥袍，成了打頭車。另一個(gè)領(lǐng)隊(duì)楊利平就坐在她的身邊，擔(dān)當(dāng)她的“二保險(xiǎn)”，其實(shí)他擔(dān)當(dāng)?shù)氖擒囮?duì)指揮。老楊曾開過(guò)大貨車，當(dāng)過(guò)陪駕，職業(yè)是戶外導(dǎo)游。
與“高爾夫”形成鮮明反差的那兩輛黑熊似的越野。一輛5.7升購(gòu)價(jià)180多萬(wàn)的雷克薩斯。這一吞吐量巨大的龐然大物據(jù)說(shuō)每100公里耗油僅13升。而與它形影不離的還有一輛購(gòu)價(jià)100多萬(wàn)3.6升的越野保時(shí)捷。這兩輛車的背后主人是現(xiàn)今最具神秘感的礦老板。兩人的企業(yè)相距一里，是要好的哥們，他們的上輩兩個(gè)老爹也是共同做礦山致富老友。這次為完成老人的布達(dá)拉宮心愿兩人都把老爹老媽帶上了。還財(cái)大氣粗地找了專職駕駛員駕車。
駕藍(lán)色手動(dòng)檔富康不緊不慢跟著高爾夫的2號(hào)車主“老楊”，據(jù)說(shuō)當(dāng)年才十八九歲當(dāng)兵哥哥的時(shí)候拉過(guò)炮彈，跟90多輛車的部隊(duì)運(yùn)輸車執(zhí)行過(guò)重要任務(wù)。坐在副駕駛座上柔聲細(xì)氣說(shuō)話的他的老伴也姓楊。他們的恩愛令大伙羨慕、夸贊。正是有駕駛“功底”，這對(duì)退休級(jí)的自駕發(fā)燒友，自駕到過(guò)海南、老撾、丙中洛等地。這次報(bào)名自駕西藏，老楊的兒女說(shuō)：“每人交5800元，不如坐飛機(jī)，舒舒服服的，何必那么受罪。”老楊卻說(shuō)：“自駕進(jìn)藏，乃人生最高境界。”
開2.5升越野斯巴魯那個(gè)昆明哥哥，全程獨(dú)駕6000多公里動(dòng)力十足，因?yàn)樗砗笞鴥蓚€(gè)美女，一個(gè)是他媳婦，一個(gè)是媳婦的妹妹。每到一處風(fēng)景，兩個(gè)美女都披著紗巾、戴著帽子、墨鏡擺出各種造型讓這位帥哥拍照。你想想，有心靈雞湯滋潤(rùn)，雖苦尤甜。
最時(shí)尚美女小孟本來(lái)就是做旅游的。她駕上她老公那輛2.5的三菱越野時(shí)，還真顯出了“美女秀香車”的魅力和風(fēng)范。有做房地產(chǎn)的老公在旁邊“撐腰”當(dāng)然底氣十足。他們是這次自駕游的唯一的駕車“夫妻檔”。
還有一個(gè)駕車“母子檔”，那就是3號(hào)紅色豐田轎車的主人劉大姐和她的兒子。50歲媽媽精力充沛，直言快語(yǔ)，是駕車的絕對(duì)主打。兒子帶著女朋友，正好來(lái)一場(chǎng)行程6500公里穿越世界屋脊、唐古拉山、昆侖山的世界最“高”級(jí)戀愛。
自駕攻略
1 出發(fā)前車子須全面保養(yǎng)，帶好常規(guī)的工具。
2 備胎完好，加足氣備用。若路上爆胎，更換下來(lái)的備胎一到駐地須補(bǔ)好備用。
3 分別帶上最熱天和最冷天穿的衣服。
4 備好防高原反應(yīng)的藥物和高倍數(shù)的防曬霜?！ ∫蝗涸颇先?，越野車甚至是轎車自駕滇藏線，征服世界屋脊，翻越海拔5000多米的唐古拉山，搏戰(zhàn)暴風(fēng)雪橫行的昆侖山，行程6500多公里，歷時(shí)23天回到昆明。他們是開創(chuàng)者!他們成功了！昨日他們回到了昆明。這是全國(guó)第一次由旅行社組織的這么長(zhǎng)線路的進(jìn)藏游，也是第一次有轎車走完全程的西藏自駕之旅。
4月27日傍晚8點(diǎn)，當(dāng)7輛西藏游自駕車從昆明拓東體育場(chǎng)出發(fā)時(shí)，誰(shuí)也不知道未來(lái)20多天會(huì)怎樣度過(guò)？26人、三輛轎車、四輛越野車組成的自駕車隊(duì)將會(huì)遇到怎樣的風(fēng)險(xiǎn)？這一趟西藏自駕之旅將創(chuàng)造怎樣的價(jià)值和意義？
這次西藏自駕游由云南四家旅行社所組織。領(lǐng)隊(duì)老海，在旅游行業(yè)做了10年的導(dǎo)游，敦實(shí)憨厚。曾多次帶團(tuán)到過(guò)西藏。
七輛車及“駕駛金剛”各有來(lái)頭
1號(hào)車手雷宏，長(zhǎng)卷發(fā)披肩，瘦瘦的，但很熱情。這次進(jìn)藏她膽敢開著天天送孩子上學(xué)的1.8排量的兩廂銀色高爾夫。是因?yàn)樗_著這輛車曾經(jīng)盤旋過(guò)云南各種艱險(xiǎn)路。他們一家是執(zhí)迷的“昆蟲”，一到假期都要自駕游遍云南。這輛雖是自駕車隊(duì)中體積最小的車，卻披上帥袍，成了打頭車。另一個(gè)領(lǐng)隊(duì)楊利平就坐在她的身邊，擔(dān)當(dāng)她的“二保險(xiǎn)”，其實(shí)他擔(dān)當(dāng)?shù)氖擒囮?duì)指揮。老楊曾開過(guò)大貨車，當(dāng)過(guò)陪駕，職業(yè)是戶外導(dǎo)游。
與“高爾夫”形成鮮明反差的那兩輛黑熊似的越野。一輛5.7升購(gòu)價(jià)180多萬(wàn)的雷克薩斯。這一吞吐量巨大的龐然大物據(jù)說(shuō)每100公里耗油僅13升。而與它形影不離的還有一輛購(gòu)價(jià)100多萬(wàn)3.6升的越野保時(shí)捷。這兩輛車的背后主人是現(xiàn)今最具神秘感的礦老板。兩人的企業(yè)相距一里，是要好的哥們，他們的上輩兩個(gè)老爹也是共同做礦山致富老友。這次為完成老人的布達(dá)拉宮心愿兩人都把老爹老媽帶上了。還財(cái)大氣粗地找了專職駕駛員駕車。
駕藍(lán)色手動(dòng)檔富康不緊不慢跟著高爾夫的2號(hào)車主“老楊”，據(jù)說(shuō)當(dāng)年才十八九歲當(dāng)兵哥哥的時(shí)候拉過(guò)炮彈，跟90多輛車的部隊(duì)運(yùn)輸車執(zhí)行過(guò)重要任務(wù)。坐在副駕駛座上柔聲細(xì)氣說(shuō)話的他的老伴也姓楊。他們的恩愛令大伙羨慕、夸贊。正是有駕駛“功底”，這對(duì)退休級(jí)的自駕發(fā)燒友，自駕到過(guò)海南、老撾、丙中洛等地。這次報(bào)名自駕西藏，老楊的兒女說(shuō)：“每人交5800元，不如坐飛機(jī)，舒舒服服的，何必那么受罪。”老楊卻說(shuō)：“自駕進(jìn)藏，乃人生最高境界。”
開2.5升越野斯巴魯那個(gè)昆明哥哥，全程獨(dú)駕6000多公里動(dòng)力十足，因?yàn)樗砗笞鴥蓚€(gè)美女，一個(gè)是他媳婦，一個(gè)是媳婦的妹妹。每到一處風(fēng)景，兩個(gè)美女都披著紗巾、戴著帽子、墨鏡擺出各種造型讓這位帥哥拍照。你想想，有心靈雞湯滋潤(rùn)，雖苦尤甜。
最時(shí)尚美女小孟本來(lái)就是做旅游的。她駕上她老公那輛2.5的三菱越野時(shí)，還真顯出了“美女秀香車”的魅力和風(fēng)范。有做房地產(chǎn)的老公在旁邊“撐腰”當(dāng)然底氣十足。他們是這次自駕游的唯一的駕車“夫妻檔”。
還有一個(gè)駕車“母子檔”，那就是3號(hào)紅色豐田轎車的主人劉大姐和她的兒子。50歲媽媽精力充沛，直言快語(yǔ)，是駕車的絕對(duì)主打。兒子帶著女朋友，正好來(lái)一場(chǎng)行程6500公里穿越世界屋脊、唐古拉山、昆侖山的世界最“高”級(jí)戀愛。
自駕攻略
1 出發(fā)前車子須全面保養(yǎng)，帶好常規(guī)的工具。
2 備胎完好，加足氣備用。若路上爆胎，更換下來(lái)的備胎一到駐地須補(bǔ)好備用。
3 分別帶上最熱天和最冷天穿的衣服。
4 備好防高原反應(yīng)的藥物和高倍數(shù)的防曬霜。
想要了解更多西藏旅游相關(guān)信息，歡迎查閱奧德賽旅行網(wǎng)（www.editorialobservatorio.com)，或直接添加微信139 8909 6049，咨詢最新西藏旅游線路以及報(bào)價(jià)。
問(wèn)：我想去西藏自駕游，請(qǐng)問(wèn)去西藏自駕游是五月份去好還是十月份去好？謝謝！
答：都可以，西藏7月至9月是雨季，除了青藏線都有塌方，但景色很美，所以很矛盾。
答2：如果從觀景的角度講個(gè)人推薦十月份去。
問(wèn)：請(qǐng)問(wèn)自駕車去西藏什么月份去好呢？
答：自駕的話避開7-8月雨季就可以，路上會(huì)有塌方堵車，很麻煩。
答2：夏季雨多，道路容易塌方和泥石流，秋季比較合適，景色也美。
答3：如果是選擇川藏線的話，想看五彩斑斕的最美景色的話就選擇10月去。
問(wèn)：求西藏自駕的的路徑？
答：目前進(jìn)入西藏的路線總共有8條（包含從尼泊爾進(jìn)入西藏的中尼友誼公路）。從西向東順時(shí)針依次是：新藏線、青藏線、唐蕃古道、川藏北線、川藏南線、滇藏線、丙察公路、中尼友誼公路。推薦你川進(jìn)青出。
【川藏南線】
川藏南線起點(diǎn)四川成都，終點(diǎn)西藏拉薩。全程走318國(guó)道，期間交會(huì)108、214國(guó)道。
川藏南線簡(jiǎn)要概況：
川藏南線于1958年正式通車。南線從雅安起與國(guó)道108分道，向西翻越二郎山，沿途越過(guò)大渡河、雅礱江、金沙江、瀾滄江、怒江上游，經(jīng)雅江、理塘、巴塘過(guò)竹巴籠金沙江大橋入藏，再經(jīng)芒康、左貢、邦達(dá)、八宿、然烏、波密、林芝、墨竹工卡、達(dá)孜抵拉薩。南線相對(duì)北線而言所經(jīng)過(guò)的地方，多為人口相對(duì)密集的地區(qū)。沿線都為高山峽谷，風(fēng)景更為秀麗，尤其是被稱為西藏江南的林芝地區(qū)。但南線的通麥一帶山體較為疏松，極易發(fā)生泥石流和塌方。川藏南線成都至拉薩全長(zhǎng)2140KM，途經(jīng)最高海拔4700米，有“世界高城”之稱的理塘。
南線成都至雅安段由川西平原向盆原低丘行進(jìn)，全為高速公路。雅安至康定段處于川西高原，也即青藏高原東南低緣，特別是在雅安天全縣境內(nèi)曾有“川藏公路第一險(xiǎn)”之稱的二郎山，地勢(shì)逐步抬升，山河走勢(shì)呈南北線縱向分布，公路基本是越山再沿河，再越山再沿河往西挺進(jìn)。二郎山高3500米左右，隧道通行以后不再有“天險(xiǎn)”之稱，但越山后，瀘定至康定間的瓦斯河一段，雨季時(shí)柏油路面常被漫漲的河水淹沒(méi)和沖毀，并時(shí)有泥石流。
出康定即翻越山口海拔4290米的折多山。此山是地理分界線，西面為高原隆起地帶，有雅礱江，右為高山峽谷地帶，有大渡河。折多山是傳統(tǒng)的藏漢分野線，此山兩側(cè)的人口分布、生產(chǎn)、生活狀態(tài)等方面都有較顯著的差別。大渡河流域在民族、文化形態(tài)等方面處于過(guò)渡地帶，主要分布著有“嘉絨”之稱的藏族支系。其地域往北可至四川省阿壩州的大小金川一帶。
折多山以東屬亞熱帶季風(fēng)氣候，基本處于華西豐雨屏帶中，植被茂密，夏季多雨，冬季多雪，地表水及河流對(duì)山體和路基的沖蝕和切割作用明顯；折多山以西屬亞寒帶季風(fēng)氣候與高原大陸性氣候的交揉區(qū)，氣候溫和偏寒，亦多降雨，緩坡為草，低谷為林，且多雪峰及高山湖泊。
折多山至巴塘一線海拔4000米左右，由東往西有剪子彎山、高爾寺山和海子山等平緩高山。理塘是此線重要的分路點(diǎn)，往北可抵新龍和甘孜，往南則抵稻城、鄉(xiāng)城和得榮等地。寬闊平坦的理塘地處毛埡大草原，是此線平均海拔最高的縣，其縣城號(hào)稱“世界高城”。巴塘往西逐漸進(jìn)入金沙江東岸谷地，地寬而略低，是藏族傳統(tǒng)的優(yōu)良農(nóng)區(qū)。但巴塘地處地質(zhì)板塊的吻合帶，常有地震。
過(guò)竹巴籠金沙江大橋后，川藏線進(jìn)入著名的南北縱向橫段山脈三山三江地帶。公路由此進(jìn)入了長(zhǎng)達(dá)800余公里的，呈不斷上升的“漕溝狀地質(zhì)破碎路段”。在西藏波密至排隆間，雨季盛行時(shí)，肆虐的泥石流及山體滑坡令大地幾成“蠕動(dòng)狀”，其威力足以使車行此地的人驚心動(dòng)魄，直至翻過(guò)西藏林芝縣境內(nèi)的色季拉山口。此線有盤不完的山，淌不完的河。川藏線上幾乎所有的天險(xiǎn)都集中在這一段。色季拉山口后特別是林芝后，全為高等級(jí)公路，直到拉薩。
川藏南線是進(jìn)藏路線中風(fēng)景最秀美的路線。
第一、 走川藏線別怕高山反應(yīng)。川藏線從四川盆地的成都開始，一路西行海拔慢慢升高，雖然有很多海拔超過(guò)4000米的大山，但只是很短時(shí)間的通過(guò)，且川藏線多數(shù)地區(qū)植被豐富森林密布，所以不必過(guò)多地?fù)?dān)心因缺氧而帶來(lái)的高山反應(yīng)。
第二、 走川藏線不愁吃喝，川藏線是進(jìn)藏路線中沿途縣鎮(zhèn)最多的路線。除了各種家常菜，沿途有很多山珍野味，可以一路大飽口福。但由于川藏線時(shí)常斷路，應(yīng)在成都出發(fā)前買些壓縮餅干以備急需。
第三、 走川藏路一定要注意裝備防雨。你所帶的相機(jī)、器材及衣服、帳篷、睡袋等，都必須具有較強(qiáng)的防水性，不然損失巨大。
第四、 走川藏路，自駕車最好，因?yàn)橹两翊ú鼐€并未完全開通長(zhǎng)途客車，多數(shù)地方分段有車，但過(guò)了邦達(dá)后就幾乎沒(méi)車了。
第五、 走川藏線泥石流塌方路段多，一般泥石流和塌方都發(fā)生在幾個(gè)路段，像邦達(dá)到八宿，波密到八一鎮(zhèn)等幾個(gè)固定地段。一旦路斷了被堵幾天是常事，所以這些危險(xiǎn)路段應(yīng)在天氣好時(shí)及時(shí)通過(guò)，以免被困在路上。因此走川藏線要給自己準(zhǔn)備充足的時(shí)間，一般要15-20天左右，季節(jié)應(yīng)在5-6月或9-10月之間，到了7、8月雨季就很難走了。
川藏南線里程路線：
成都→147KM→雅安→168KM→瀘定→49KM→康定→75KM→新都橋→74KM→雅江→143KM→理塘→165KM→巴塘→36KM→竹笆籠→71KM→芒康→158KM→左貢→107KM→邦達(dá)→94KM→八宿→90KM→然烏→129KM→波密→89KM→通麥→127KM→林芝→19KM→八一→127KM→工布江達(dá)→206KM→墨竹工卡→68KM→拉薩
全長(zhǎng)2140KM
【青藏線】
青藏線起點(diǎn)為青海省格爾木市，終點(diǎn)西藏拉薩。全程走109國(guó)道，期間交會(huì)317、318國(guó)道。
青藏線簡(jiǎn)要概況：
青藏公路是柏油路面，一年四季通車，是進(jìn)藏線路中最繁忙的公路，很多人都說(shuō)進(jìn)藏難，其實(shí)走青藏線開輛夏利都能到拉薩玩一趟。
第一、 走青藏線會(huì)有高山反應(yīng)。從格爾木出發(fā)一百多公里就到了海拔4000多米的昆侖山口，很多人到這里都會(huì)有一些高原反應(yīng)，但只要多喝些水，好好休息就沒(méi)有大問(wèn)題。
第二、 青藏線路好車多，但由于車速快，司機(jī)疲勞，交通事故也最多，所以走青藏線更應(yīng)小心才是。
第三、 青藏線沿途野生動(dòng)物很多，有藏羚羊、藏野驢等，但要想拍到好的照片卻很難，因?yàn)榫嚯x太遠(yuǎn)，我們常用相機(jī)鏡頭焦距太短了。
第四、 青藏線吃飯，加油都很方便。沿路有很多食宿點(diǎn)，飯館大多數(shù)都是回族朋友開的面食店。
第五、 別聽人說(shuō)昆侖山口、唐古拉山口多高多險(xiǎn)，其實(shí)山口處要不是有紀(jì)念碑，車開到那兒你都不知道這就是山口。青藏線是在高原平臺(tái)上，山勢(shì)較緩，沒(méi)有川藏線那樣的高山峽谷，但平均海拔都在4000米之上，這條路被人們稱為通天之路。
青藏線里程路線：
格爾木→158KM→昆侖山口→446KM→唐古拉山口→91KM→安多→140KM→那曲→163KM→當(dāng)雄→75KM→羊八井→75KM→堆龍德慶→12KM→拉薩
全程：1160KM
答：自駕進(jìn)藏？無(wú)非是滇藏線、川藏線、青藏線和新藏線咯！
青藏線略好走，新藏線路況還成就是海拔一直較高，滇藏線路況一般，在芒康與川藏南線合并，個(gè)人感覺最不好走的是川藏線，但是風(fēng)光確實(shí)超棒！
問(wèn)：我想從北京自駕去西藏，我的車是長(zhǎng)安CX20，1.3手動(dòng)的，能自駕到西藏嗎？需要注意什么？要帶些什么應(yīng)急？
答：最關(guān)鍵的是輪胎，和底盤，川藏線太挑戰(zhàn)車了，慎重吧。
答2：你是走哪一條線？青藏還是川藏？青藏是沒(méi)什么太大問(wèn)題的，但是川藏的話，要注意地盤防刮，最好強(qiáng)化一下地盤，并且?guī)戏阑湣?/p>
如何去拉薩？火車、飛機(jī)還是自駕？2分鐘帶您了解最佳進(jìn)藏方式！
香港人自駕去西藏旅游最全攻略指南：路線+行前準(zhǔn)備
西藏拉薩租車自駕會(huì)有高原反應(yīng)嗎？發(fā)生高原反應(yīng)了怎么辦？
西藏自駕游租車從拉薩到林芝3-5天怎么玩？有哪些推薦線路？
五一西藏租車自駕天氣路況怎么樣？租車自駕游玩什么？五一去西藏租車自駕穿什么？
拉薩-納木錯(cuò)-林芝-巴松措-雅魯藏布大峽谷6晚7日游
西藏拉薩+林芝+羊湖+珠峰11天10晚全景跟團(tuán)游
納木錯(cuò)特色2日游(贈(zèng)特色寫真+無(wú)人機(jī)航拍)
納木錯(cuò)+薩普冰川+骷髏墻3天2晚跟團(tuán)游
