2月9日訊，去年西藏全年加大邊境口岸基礎設施建設，積極推進中國西藏與南亞陸路貿易大通道建設，對外貿易取得歷史性突破。據(jù)統(tǒng)計，2011年西藏對外貿易進出口總額達13.59億美元，同比增長62.53%，創(chuàng)10年來最高紀錄。

　　2011年，拉薩海關通過完善口岸功能、提升樟木口岸過貨能力、優(yōu)化海關監(jiān)管舉措、落實國家對邊境地區(qū)居民優(yōu)惠政策等措施助推了西藏對外貿易快速增長。

　　西藏地處祖國西南邊陲，陸路邊境線長達4000多公里，與印度、尼泊爾等多個國家和地區(qū)接壤。憑借獨特的區(qū)位優(yōu)勢和地緣優(yōu)勢，西藏正成為中國與南亞國家之間的通商要道。隨著青藏鐵路通車，特別是青藏鐵路延伸線－－拉薩至日喀則鐵路的即將建成，西藏將成為我國通往印度洋、南亞的“橋頭堡”。

　　近幾年，西藏充分發(fā)揮地緣優(yōu)勢和區(qū)位優(yōu)勢，重點發(fā)展邊境貿易，擴大自產產品出口，不僅對外貿易規(guī)模不斷擴大，而且貿易商品結構不斷改善，同時對外貿易的良好發(fā)展也為西藏GDP的快速增長以及促進農牧民增收方面發(fā)揮了積極作用。

　　此外，經(jīng)過多年的培育和扶持，西藏外貿企業(yè)的國際市場開拓能力和競爭能力逐漸增強，截至2011年11月，西藏進出口總額超過200萬美元的企業(yè)達18家，進出口市場由改革開放初期的少數(shù)幾個國家發(fā)展到100多個國家和地區(qū)，市場多元化格局初步形成。

　　2012年西藏將繼續(xù)加強與南亞各國的交流與合作，擴大邊境貿易，加大沿邊開放力度，力爭進出口總額增長12%以上。